催化裂化

1、结果表明：催化裂化汽油裂化生成焦炭的组成主要为不饱和烃，主要沉积在催化剂的微孔内。

2、可直接称样测定含硫醚的催化柴油。 用此法测定胜华炼油厂催化裂化柴油中硫醚硫的含量为0 .0 96 %。

3、催化裂化汽油醚化改质工艺是改善汽油品质，适应国内外市场需要的有效手段。

4、为了解决炼油厂催化裂化原料短缺，中石化荆门分公司对原有的催化裂化原料构成进行了改进。

5、如果催化裂化炉在运输过程中遭受损坏,它里面的塑胶制品就有可能被挤裂.

6、研究了以纯糠醛为溶剂脱除催化裂化柴油中的碱性氮化物；

7、要提高催化裂化汽油辛烷值和深度加工渣油或重油，催化裂化催化剂是其关键。

8、非加氢精制催化裂化柴油工艺解决了重油催化裂化柴油产品质量不达标的问题。

9、随着我国加氢裂化催化剂全面实现国产化，迅速实现加氢裂化预精制催化剂国产化成为当代一个重要课题。

10、分析了石化企业催化裂化油浆系统的安全隐患及对策，以确保石化企业催化裂化的安全生产。

11、提出一种新的催化裂化主分馏塔建模方法。

12、讨论了催化裂化油浆系统的结垢原因及减少其结垢的措施。

13、在催化裂化反应条件下，研究了异丙苯主要裂化反应路径以及反应过程中反应温度和分子筛类型对苯产率和选择性的影响规律。

14、催化裂化汽油醚化改质工艺是提高汽油辛烷值以适应国内外市场需要的有效方法。

15、催化裂化汽油醚化工艺是使汽油中异构烯烃与甲醇，在树脂型催化剂作用下醚化生成甲基叔烷基醚类，使汽油辛烷值提高。

16、适用于降低裂化石油产品中硫水平的减硫催化剂，包括金属钒酸盐化合物。

17、如何抑制生焦、提高产品收率，一直是重油催化裂化的努力方向。

18、我国柴油组分构成中一半为直馏柴油，其余为催化裂化柴油等二次加工产品。

19、以PLC为核心的催化剂自动加料控制系统，可以提高催化裂化装置的自动控制水平。

20、分析了采用碱精制、 加氢精制、中压加氢改质和溶剂精制等技术对催化裂化劣质柴油改质的利弊及其效果。