积炭

1、去4S店首保时,维修工又告诉他,火化塞有积炭,于是朱先生换了新的火花塞,虽然他发现火花塞上的积炭并不多。

2、再生后催化剂活性与新鲜催化剂相差无几，说明主要是由于积炭而导致失活。

3、催化剂因积炭失活后，可通过器内烧焦再生使催化剂活性得到恢复，降低了生产成本。

4、强力化油器清洁剂性能与用途：本品能即时除去化油器上的积炭、污垢和胶状物，并提供润滑，使引擎提高运转效率和燃烧率，延长使用寿命。

5、制得的成本低廉、去污力强、去积炭速度快、效果好的内燃机积炭清洗剂。

6、积炭是引起催化剂失活的主要原因。

7、所制得的水基除积炭清洗剂常温使用、性能优良、工艺简单、成本低廉。

8、通过试验找出了诸因素对怠速排放污染物浓度的影响规律，如混合气质量，点火，发动机转速，冷却水温度及燃烧室表面积炭等。

9、用该富硅分子筛作为活性组分制备的烃类裂化催化剂，具有活性高、积炭量低和较强的抗重金属污染能力。

10、失活的催化剂程序升温烧焦表明催化剂上的积炭中含有氢。

11、它的粘度在高剪切条件下和高温条件下将保持最佳水平。其高清洁化学性阻止了发动机部件上积炭的产生。

12、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

13、其主要原因是发动机的磨损和燃烧室的积炭造成的。

14、并测量了气缸盖鼻梁区和活塞燃烧室表面的瞬态热流，结果表明燃烧室受热表面积炭层的存在对工质与燃烧室各零件间的瞬态传热表现出强的闭塞作用。

15、利用程序升温氧化、差热分析、热重等方法考察了两种长链烷烃脱氢工业铂锡催化剂表面的积炭特征。

16、催化剂积炭速率慢，具有良好的持氯能力、水热稳定性和结构稳定性。

17、因混合气过浓、点火系统有故障、发动机内压力损失、冷机等导致的不正常燃烧都会形成气门积炭。

18、文章提出了一种定量计算燃烧室壁面积炭层厚度和积炭表面时态温度的方法，并依据测量数据给出了研究结果。

19、在超临界条件下，超临界流体能够抑制催化剂积炭，延长催化剂寿命。

20、高温峰积炭，其烧炭活化能较低温峰积炭的烧炭活化能要高。