涡流

1、研究结果表明，在任意可变斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下，流通系数和无因次斜轴涡流比随着阀片开度的增大而逐渐减小。

2、辅助刹车既可用涡流刹车,亦可用伊顿刹车.

3、铁心中的能耗分为两部分：磁滞损耗和涡流损耗。

4、首先，在二维轴对称情况下模拟与分析了远场涡流的基本特性，证实了远场涡流现象的存在； 对全周向缺陷的远场涡流检测进行了详细研究，证实了远场涡流检测缺陷位置和深度的可行性；

5、针对转子涡流损耗的问题，采用了一种加感抗器减小谐波涡流损耗从而降低温度的有效方法。

6、你们是活着的涡流，你们是活着的光，你们是天界的使者。

7、远场涡流缺陷重构属于电磁逆问题范畴.

8、对该模型低磁钢板及线圈的磁通密度和涡流损耗进行了试验与计算分析，得到了一些有价值的试验和分析结果，为磁场计算和三维涡流损耗分析方法提供了验证手段。

9、冷气流分量是影响涡流管性能的另一个重要因素.

10、慢慢的边缘开始结冰直到涡流和边上形成的冰有空隙为止。

11、笔者将涡流波痕的形态特征与涡流的运动特征相比较，探讨了形成涡流波痕的水动力条件。

12、超临界翼型附面层分离控制适合采用微型涡流发生器。

13、使用叶片式风速仪测量模拟气缸内的涡流转速。

14、为了研究滑动式可变进气结构对缸内斜轴涡流特性的影响。

15、结果表明，进气门后方具有较大挤气区域的缸盖具有较强的产生缸内斜轴涡流运动的能力，同时也具有较稳定的斜轴涡流形态。

16、钢片越薄,产生的涡流损耗越低.

17、螺旋气道通过气门间隙与缸壁的气流相互作用也产生涡流，因此，涡流数取决于相应气缸中心的螺旋线方位。

18、本发明提供一种分体式电涡流缓速器控制器，涉及汽车电涡流缓速器。

19、当金属物体接触到一个交变的电磁场时，涡流会使这个物体加热。

20、用实验方法研究了入口参数和冷流比对涡流板能量分离特性的影响。