总压

1、扩张角的增加可提高速度环量，但是流动混合损失增加，总压恢复系数减小。

2、对一个给定的媒介，在恒定的总压和温度下，局部压力与氧的克分子数成比例。

3、介绍进气总压畸变对双轴涡喷发动机性能和稳定性影响的试验及其结果。

4、但速度差随密度比、静温比增大而增大时总压损失亦随之增大。

5、本文在对等离子发生器内部纯空气流场的模拟过程中，分析了不同进口气流角、不同进口总压以及不同气流压缩角对发生器电极壁面温度的影响。

6、截面平均总压和周向低压区内平均总压与进气流量成线性关系。

7、激波总压损失用正激波关系式通过马赫数法向分量估计。

8、风洞流场参数—总压、马赫数之间存在严重的耦合关系。

9、总压管提供了一种简便快捷的测量流体平均流场的方法，分析其在超音速测量中的影响具有重要意义。

10、利用总压排管进行总压和静压测量，可能向解决这个问题前进一步。

11、在风洞中模拟底排实验，通过测量和控制流量计前介质总压，获得了较高准确度的底部排气率。

12、本文首先导出粘性不可压缩流动的新的总压方程，然后采用隐式方法对该总压方程进行数值计算。

13、本文以气力压运系统各项压损计算模型为基础，提出了两相流总压损的计算模型，通过计算机对总压损计算模型进行了八次工况的计算。

14、对一种轴对称形式的高超声速飞行器全流道开展了风洞实验和数值模拟研究，分析了不同来流总压、飞行攻角全流道的流场结构和气动力特性。

15、在吊舱进气道进口安装扰流板进行试验，研究扰流板进气畸变的影响因素及总压畸变特征。

16、对不同布局的总压恢复系数进行比较，颌下及两侧进气则较头部进气有好的攻角特性。

17、通过数值解算得到系统总压、产品温度(表面温度、中心温度、质量平均温度)、产品质量随时间的变化曲线。

18、当误差变化到一定范围内则采用神经元PID控制器对总压的精确调节。

19、侧板后掠角大小和整流罩位置变化时，对进气道的质量捕获、总压恢复系数和隔离段出口流场的均匀性等都有一定的影响。

20、通过叶片表面总压损失系数，证实了先进叶型在流动中可以降低叶型损失。