路堤

1、黄土高路堤自身压缩量占路堤总沉降量10%左右，是不容忽视的。

2、此前,湘西电视台报道称,凤大公路堤溪坨江大桥总投资1200万元,全长320米,桥面宽12米,为四跨型石拱桥,是凤大公路跨度最大的一座桥梁。

3、对于不属于施工引起的滑坍，应按监理工程师指定的边界或坡度进行挖除后用于路堤填筑或其他处理。

4、路堤填筑所用石料强度、粒径及摊铺层厚满足设计及招标文件技术规范要求。

5、现在，工程师一致认为合理的路堤施工要求土壤分层摊铺，洒湿或晾干至接近最佳含水量并压实。

6、采用搅拌桩处理，可以较快地满足低路堤、软土厚度不大地段的高速公路工后沉降要求。

7、针对路堤下粉喷桩复合地基工程，本文提出了柔性基础复合地基概念。

8、凌汛险情发生后,防汛部门及时组织了50人的抢险队,在韩家庄工程路堤上加修子埝600米,并在河务段外围用编织袋抢修围埝百余米。

9、该分布系数的提出，为山区高填土路堤边坡的抗震稳定性分析设计，提供了可靠的依据。

10、最后，对如何减小路堤变形提出了建议。

11、在道路、桥头等工程中,公路路堤和桥头土坝等基础刚度较小,与地基刚度相差不大.

12、应用有限元程序，将路堤顶面的差异沉降作为位移约束条件直接施加到路面结构底部，建立了差异沉降下路面结构应力的计算模型。

13、目前，我国公路建设中填石路堤边坡防护主要采用块石码砌，其在施工质量控制和自然景观协调方面存在诸多不足。

14、在山区修建高等级公路，不可避免会遇到大量的高填路堤，高填路堤已成为路基的主要结构型式之一。

15、公路建成通车后，软基土受到的附加应力水平随即发生改变，除原来填土路堤静荷载作用外，还受行车动荷载的作用。

16、根据高填路堤的特点及其变形破坏的表现形式，深入分析了高填路堤变形破坏的主要原因，并提出了高填路堤变形破坏的处理对策。

17、各施工段开工之前，首先做好填挖方段的截、排水沟，确保排水顺畅，软土段的路堤段优先进行处理。

18、在斜坡软弱土地基上填筑路堤,稳定与变形问题值得关注.

19、探讨了天然地基坡度、路堤填筑密度和形状对斜坡上高路堤性态的影响。

20、另外，它们还能够分区域评价碎石路堤降温效果。