疲劳力学

1、当荷载是循环往复应力时，引起的材料力学性能劣化过程称为疲劳损伤。

2、用损伤力学的概念提出了一种研究由锻锤锻打引起锻锤基础系统的疲劳损伤增长和疲劳寿命估计的方法。

3、应用线性累积损伤准则与线弹性断裂力学方法，对近海结构管状焊接接头疲劳失效概率进行了分析与计算。

4、以外白渡桥为例，详细介绍了一套综合传统疲劳分析和断裂力学的混合方法，并用以计算老钢桁梁桥剩余寿命。

5、目的：测定股骨交锁髓内钉锁钉的生物力学变化，分析易发生疲劳断裂的锁钉位点。

6、基于选定的路面力学模型，采用断裂力学中的疲劳裂缝扩展理论对路面反射裂缝的扩展规律进行分析。

7、基于二维线性断裂力学理论，提出了一种表面淬火齿轮的弯曲疲劳寿命预测方法，并开发了相应的计算程序。

8、实验表明，具有较细片层间距的珠光体钢具有较好的综合力学性能，较高的耐磨性和抗接触疲劳性能。

9、经对断口的宏观分析、起重臂的力学计算，以及对起重臂的工作受力状态和安全性的讨论，最后判定断裂是由于主臂构造缺陷和疲劳所致。

10、这些工作主要讨论了金属泡沫材料的拉伸、压缩、能量吸收、动态冲击、失效准则、本构关系、蠕变、疲劳和断裂等力学性能。

11、在此基础上，利用断裂力学的原理分析了早期裂缝对路面使用性能和疲劳寿命的影响。

12、从损伤力学出发，得到材料的中值疲劳曲线表达式。

13、根据转子受力情况及材料的力学性能，判断出柱塞腔壁贯穿故障属于高周疲劳破坏。

14、这些工作主要讨论了金属泡沫材料的拉伸、压缩、能量吸收、动态冲击、失效准则、本构关系、蠕变、疲劳和断裂等力学性能 。

15、计算结果表明，基于钢桥面铺装层带裂缝工作的事实，应用断裂力学方法预测钢桥面铺装层疲劳寿命是可行的。

16、疲劳寿命的计算采用断裂力学方法，建立疲劳裂纹扩展模型和失效模式的极限状态方程。

17、通过非线性有限元分析，计算出焊点疲劳寿命对下部填充料基本热力学性质的依赖关系。

18、硬质沥青具有良好的路用性能，在常温状态下还具有较常见基质沥青好的力学性能、耐疲劳性能和水稳性。