冻土

1、由于冻土退化，甲烷和二氧化碳水平将会增加。

2、温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子.

3、整个冬天，热情如蛰伏的鸣蝉，哑然于冻土的沟回。

4、一个腐烂的永久冻土层，将释放出多少甲烷和二氧化碳？

5、研究结果对于合理认识冻土动力性能具有一定意义，也为进一步开展多年冻土场地工程地震安全性评价积累部分基础资料。

6、在青藏高原多年冻土区的铁路建设中，大量多年高含冰量冻土需要爆破开挖。

7、变暖和冰川消融又导致西藏高原冻土退化、土地沙漠化。

8、在高山林线之上有一个区域，该区域通常被称为高山冻土带。

9、“冻土学权威、青藏铁路专家组组长张鲁新也否认青藏铁路只能用10年的可能性,”孙建民说,青藏铁路的冻土路段是以50年的标准修的。

10、一旦永冻土发生故障，没有改正那个情况的工程解决办法。

11、青藏铁路要穿越550公里的连续多年冻土区,另外还有部分岛状冻土、深季节冻土、沼泽湿地和斜坡湿地,是工程建设的最大难关。

12、在狮泉河至日土段沿线冻土主要是季节性冻土，容易发生路面翻浆、涎流冰、路基融沉等冻土病害。

13、科学家们对青藏公路沿线的多年冻土进行了多学科、综合性的科学考察,奠定了坚实的冻土学理论基础。

14、冻土作为寒区工程地基基础，其破坏形式与破坏机理研究是冻土力学重要研究领域之一。

15、本文主要介绍了冻土地区公路翻浆的成因及防治措施。

16、作为著名的冻土学家,程国栋院士缔造的“程氏假说”让他在国际冻土界声名鹊起;他攻克了困扰青藏铁路的冻土路基难题,被称为高原冻土的“征服者”。

17、阐述了高原多年冻土区各类涵洞施工工艺。

18、青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属于高温冻土，其中近一半为高含冰量冻土。

19、季节冻土区地基土冻胀量的预测是当今冻土领域的研究难点之一。

20、这冻土必须挖过后才能用掘土机掘土.