固有振动

1、讨论了在弹簧振子质量不可忽略的条件下，弹簧振子系统振动固有频率的精确解。

2、提出消除振动的主要对策，包括避免固有频率接近引起的谐振、减少压力脉动及接蓄能器吸收振动等。

3、准确计算定子模态和固有频率是降低电机噪声和振动的基础。

4、应用振动理论，对经过适张处理后的木工带锯条进行研究，确定张紧力与系统固有频率之间的关系，提出将带锯条的振动简化为弦的振动与受拉伸的梁振动。

5、许多有机分子作为固有振动频率相同的飞行情报区。

6、本文主要记述了某直升机机载雷达整机振动试验夹具的设计，以及对夹具固有频率的计算和试验验证等。

7、本文给出带集中质量和弹性支承梁横向固有振动的精确分析方法。

8、用一永久磁铁构成的摆和一单摆一起组成一非完全强迫振动系统，它可用来观察、研究物体的非共振固有振动现象。

9、用有限元传递矩阵法分析火炮身管固有振动特性，矩阵阶次低，计算所得的固有频率与实际固有频率接近，误差在允许的范围内。

10、采用摄动法求得了其近似解，得到了载流梁在磁场中的横向固有振动频率及位移解析表达式。

11、通过分析预应力作用下太阳能电池板的固有振动，发现重力对侧向悬挂的电池板地面模态试验结果存在影响。

12、该调幅振动的载波为滚动轴承的某一高频固有振动，而调制波为与缺陷或损伤有关的通过振动。

13、由系统振动位移响应公式得出，当摩擦力变化频率与系统固有振动频率非常接近时就会出现共振。

14、同时作线性处理，计算一个简单模型的固有频率，为旋翼与机身藕合系统的振动特性和响应分析提供一种新模型。

15、本文讨论任意粘性阻尼线性系统的固有振动，说明它在求系统响应和识别中的作用。

16、本文采用ANSYS软件对一船用辅机浮筏的固有振动特性、隔振效果和抗冲击性能进行了数值分析。

17、建立固有振动频率和颤振阻尼对结构参数的敏度公式，设计两种不同优化问题的数学模型。

18、计算结果表明，在加热过程中，结构温度发生显著变化并引起热应力，进一步影响到结构的固有振动特性。

19、根据复合材料超声直线电机振动体具有两个固有频率的特点，设计了一种能综合调整激励信号幅值及频率的超声直线电机驱动源。

20、计算结果表明，疲劳裂纹不仅使悬臂梁的固有频率下降，而且引起非线性强迫振动响应。